11月1日,受山东省水利厅委托,山东水土保持学会预防监督专业委员会组织召开会议,对我院编制的《鲁南高速铁路曲阜至临沂段工程水土保持方案报告书(送审稿)》进行了审查。参加会议的有:方案评审专家、临沂市水利局,建设单位临沂铁路建设投资有限公司、主体设计单位中铁二院工程集团有限责任公司、我院报告编制人员等。与会专家和代表观看了项目区影像资料,听取了建设单位关于项目工作进展情况和主体设计单位关于主体工程设计的介绍、方案编制单位关于方案编制情况的汇报,经认真讨论,一致同意通过评审。
本项目可研阶段水保方案由我院编制,于2015年11月5日通过评审。目前,主体设计已进行到施工图阶段,主体设计涉及水土保持内容较可研阶段变化较大,根据水利部办公厅关于印发《生产建设项目水土保持方案变更管理规定(试行)》的通知(办水保[2016]65号),需重新报批变更的水保方案。业主单位对我院编制的原水保方案质量与服务非常满意,同时在我院报告编制人员与院办共同努力下,变更报告仍委托我院编制完成。
本项目主体工程现阶段较可研变化较大,线路、桥梁、隧道、占地、土石方量等设计内容均有大幅调整,需要全报告重新编制;变更的重点之一弃渣场由原来的6个增加为42个,根据今年出台的一系列新的法规规范,对弃渣场的设计评价及措施、图件等各方面均有更加严格详细的要求,工作量远远大于原方案。
本项目另一个难点是业主单位时间要求仍然紧。可研阶段按照业主要求时间加班加点完成后,主体设计线路又进行了大幅变动,2015年9月29日提供修改后主体设计内容,要求10月9日修改完成报铁总预审稿。本次变更方案2016年9月28日主体设计资料基本到位,要求10月15日完成报告。方案编制人员再次十一假期加班到深夜,保证了报告的按时完成,得到了业主的肯定与赞扬。